网民提问：
尊敬的县长：我发现去年秋季给黄陵—康崖底—店头段开设了公共交通，黄陵至店头两条路段，另一条也就是塬上段至现在未开设公共交通，此路段现只有一量小型7座客运车在运行，严重影响出行，在此特希望可以为此路段开设公共交通。感谢您在百忙之中查看我的信件。
黄陵县政府政务服务中心回复：
网民朋友：
您好！感谢您对县长信箱的支持与关注。关于您建议“给黄陵-店头仓村塬段开设公共交通”的问题，黄陵县交通运输局高度重视，立即组织道路运输部门对反映事项开展现场核查、线路调研及运营情况核实。现将有关情况报告如下：
一、调查情况
经全面核查，黄店塬区复线公路沿线涉及桥山街道办韩塬村、道南村等行政村10个。目前该区域设有通村客运线路，由黄陵县汽车运输股份合作公司负责日常运营。近年来，受私家车日益增加、群众出行方式多样化、农村人口向城镇流动等因素影响，农村客运班线客车客流量呈逐年下降趋势，客运企业经营亏损严重，当前该线路仅配置1台7座班线客运车辆，承担沿线群众基础出行保障服务，服务保障能力有所不足。
二、处理情况
针对群众反映的出行需求及线路运营短板问题，我局已结合全县城乡客运一体化改革实施方案，将此段线路运营改造纳入整体实施计划，具体措施如下：
一是推进农村客运公交化改造。在现有班线客车经营期限到期后，选配符合线路安全行驶要求的客运车型，按照农村客运公交化改造模式，推进黄店塬区复线城乡公交一体化发展，最大程度满足农村群众出行需求。目前正积极对接县财政、发改及相关运营企业，结合线路实际里程、常态化客流规模、综合运营成本等核心要素，科学测算制定专项运营补贴标准。核算完成后，将积极请示县政府，按期推进客运班线公交化改造，确保群众出行便捷。
二是深化运营模式改革。待本轮农村客运经营权到期后，积极引入国有企业参与运营，加快推动“公车公营”模式转型，进一步提升线路运营的组织化、规范化和可持续保障能力，切实增强农村客运服务的公益属性。
黄陵县交通运输局